Révision du PLU de Châteaubriant en Juin 2019 : Commentaires de véli-vélo lors d el'enqête publique

L'association véli-vélo a pris connaissance du PLU. Nous constatons le peu de place consacrée aux vélos sur le document administratif et réglementaire (6 pages sur plus de 300 pages). Les informations sont vagues et générales. Par exemple page 121 du RP chapitre 1. La désignation des aménagements cyclables n'est pas claire. "piste cyclable sur site propre, partagée avec des piétons". Il est fait référence à des voies cyclables et des bandes cyclables ce qui apporte de l'ambigüité sur la légende et le plan.

P121 et 122 les plans sont en double exemplaire, ce qui change c'est la légende.

Il est fait état qu'il n'y a aucun service de location, or il existe des vélos à assistance électrique en location.

P162 du rapport de présentation, la rue des 27 otages est prise en exemple, or les aménagements en cours présentent de nombreuses faiblesses comme nous en avons fait part au responsable de l'urbanisme ce jour. Stationnement de voitures sur les trottoirs et difficultés de circulation à prévoir pour les cyclistes dans le sens soudan/centre ville.

A notre sens le travail collaboratif tel que mentionné en P62 doit se faire pour favoriser l'utilisation du vélo pour les besoins de la vie courante : travail, école, courses, sport et loisirs.

Or nous constatons qu'il n'y a rien sur cette thématique dans le PLU. Les choix esthétiques et subjectifs priment sur la sécurité comme cela semble être le cas sur la rue des 27 otages ou une végétalisation de l'espace prévu pour la circulation partagé piétons/cyclistes réduit la largeur de la voie et est source d'accident.

Par conséquent, cela n'encourage pas la pratique du vélo. Nous souhaitons vivement que soit réalisée une charte d'aménagement qui aurait pu être utilement insérée dans le PLU.

Véli-Vélo

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